Hohe-Salve

Die technik von SchernthannBahn:


Typenschild Hauptgetriebe


Typenschild Hauptmotor 220 Kw.


Bremse


Brems Hydaulik


Kupplungs Hebel


Getriebe Notantrieb mit 5! Gänge vor und Rückwarts


Verbindung Zwischen Notantrieb und Hauptgetriebe.


Um die 2 Kettenräder neben ein ander wurd im notfall ein Duplexkette montiert um so ein verbindung Zwischen NOT und Hauptantrieb zu machen.


6 Cilinder Ford Dieselmotor Mit 150 Ps.


Ubersich Haupt-Not Getriebe.


Ubersicht Notantrieb.


Schaltschrank Notantrieb.


Schaltschank Aussenseite.






Schaltschrank innenseite.









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