Die technik von SchernthannBahn:

Typenschild Hauptgetriebe

Typenschild Hauptmotor 220 Kw.

Bremse

Brems Hydaulik

Kupplungs Hebel

Getriebe Notantrieb mit 5! Gänge vor und Rückwarts

Verbindung Zwischen Notantrieb und Hauptgetriebe.

Um die 2 Kettenräder neben ein ander wurd im notfall ein
Duplexkette montiert um so ein verbindung Zwischen NOT und Hauptantrieb
zu machen.

6 Cilinder Ford Dieselmotor Mit 150 Ps.

Ubersich Haupt-Not Getriebe.

Ubersicht Notantrieb.

Schaltschrank Notantrieb.

Schaltschank Aussenseite.



Schaltschrank innenseite.




Last modified 09-03-2007
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