Die technik von SchernthannBahn:
Typenschild Hauptgetriebe
Typenschild Hauptmotor 220 Kw.
Bremse
Brems Hydaulik
Kupplungs Hebel
Getriebe Notantrieb mit 5! Gänge vor und Rückwarts
Verbindung Zwischen Notantrieb und Hauptgetriebe.
Um die 2 Kettenräder neben ein ander wurd im notfall ein
Duplexkette montiert um so ein verbindung Zwischen NOT und Hauptantrieb
zu machen.
6 Cilinder Ford Dieselmotor Mit 150 Ps.
Ubersich Haupt-Not Getriebe.
Ubersicht Notantrieb.
Schaltschrank Notantrieb.
Schaltschank Aussenseite.
Schaltschrank innenseite.
Last modified 09-03-2007
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